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2017年12月 6日 (水)

汽車も電車もみな止まる

病み上がり出社。

昨夜21:30に就寝しただけあって、快適な目覚め。
熱を測ったら36.3℃、これなら行けるな。
身支度を整え家を出て、駅に着いたら大雪 (´・ω・`)

改札の電光掲示板を見たら不可思議。
いつも駅に着く時間は7:05なのに、6:50初の電車がまだ出発していない。

ふむ、遅れているな。

こんな時は先発の電車に乗るのが定石、6:50発予定の電車に乗り込む。
有難いことに空席がまだあった。
断片的に聞こえた車内アナウンスは「銭函…ブレーキ…故障…」

ん?駅にブレーキはなかろう。

後々の再アナウンスによると「先発列車が銭函駅でブレーキの故障が発覚」だった模様。

結局25分遅れの7:15に出発した電車は8:20に到着、煙草を一本吸っても8:45の朝礼には間に合った。
Dsc_0209
でも、この積雪は…さすがに早いなあ (´・ω・`)
これから毎日同じような状況が続くと考えると、頭が痛い限りなのです。

まだ少し熱発の影響でふらふらする上に帰宅時の電車が止まってはにっちもさっちもいかないので、定時で帰宅。

今夜は風呂上がりのビールはパス、おとなしく寝ることにしましょう。

さて、なんとしても週末までには体調回復。

ほぼ予想不能な2歳戦(阪神JF)よりデータが豊富な土曜日の重賞で稼いでおきたい。
ただし難解な中京のハンデ戦、ハードルは高いのです。

同じ中京の2000m重賞(愛知杯)を勝ったマキシマムドパリのハンデが気になるところでしたが…55kgとはねえ、見込まれました。
牡馬だと57kgに相当するこの斤量はトップハンデと同じです、買いにくくなりました。

それなら左回りの2000mに強いメートルダールとタイセイサミットあたりでいかがなものか。
ただしどちらも休み明け、多少割引が必要だろう。

ではストーンウェアではどうだろう、中京芝(2.1.0.0)で2000mも(1.2.0.1)。
距離、コース実績だけなら万全である。

あとは展開面だが、ロードヴァンドールが出てくればハナ狙いだろう。
問題はバンドワゴンの折り合い次第ですかね、引っかかるとロードヴァンドールにとっての脅威。

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